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 渾厚扭力與SUV車格的動力圓舞曲，LAMBORGHINI Urus傳將搭載V8雙渦輪引擎



依循著當今車壇的發展趨勢與消費者的購車偏好，各式各樣的SUV車款彷彿就是銷量保證一般如雨後春筍般不斷問世，就連以往僅專注在層峰市場的品牌如BENTLEY、ROLLS-ROYCE等也都先後打了相同的如意算盤，不僅催生全新的BENTLEY Bentayga，也讓同集團的LAMBORGHINI更加確定了Urus SUV的量產計畫。



而在近日的媒體訪談中，LAMBORGHINI CEO Stephan Winkelmann也透露了Urus當前的研發進度，讓大家所好奇的動力來源也幾乎能夠確定將由新世代V8雙渦輪動力擔綱。據了解LAMBORGHINI目前已打造一輛Urus測試車，並交由Stephan Winkelmann親自試駕體驗。Stephan Winkelmann表示Urus的駕馭感受具備渾厚的加速力道，操控起來相當輕鬆且毫不犧牲超跑所應有的駕馭水準。此外為了讓Urus能夠蛻去蠻牛的野性脾氣，整體調校上也加入了舒適元素，讓Urus具備日常生活駕馭的可能。

事實上在先前原廠所設定的目標中，Urus的問世鎖定了擁有LAMBORGHINI超跑，但平日卻為了家庭而駕駛他牌LSUV的車主作為主要販售目標。除此之外包括美國、中國、中東、英國、德國、俄羅斯，以及其他新興市場都被納入Urus的主力銷售地區，一肩扛起提升LAMBORGHINI銷量的意圖相當明顯。而為了達成這樣的目標，現有V10、V12高轉自然進氣引擎自然無法勝任，這讓幾乎是扭力保證的V8雙渦輪動能有了出頭的機會。

然而綜觀VW集團目前所使用的引擎，唯有BENTLEY所使用的4.0L V8雙渦輪引擎符合這樣的條件，舉Continental GT 4.0 V8 S為例，僅需1700rpm即可輸出69.3kgm的扭力對應Urus的休旅車格顯然相當合拍，但相信這具引擎在LAMBORGHINI的調校將有機會壓榨出更高的輸出，甚至馬力數據突破600hp也不無可能。按照目前的研發計畫來看，LAMBORGHINI預計將會在2018年推出Urus休旅車，在兼具搶眼外型與實用特質的情況下，訂出年約3000台的全球銷售目標肯定不是一個太大的難題。