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〔自由時報記者謝武雄/桃園報導〕機場捷運A11、A15、A16三個站區劃入航空城都市計畫區後,桃園縣政府和經建會溝通後決定納入產業園區,朝「自由經濟示範區」邁進。未來三個站區將同時進行區段徵收,總開發面積高達一千六百公頃,堪稱是桃園縣近年來最大都市計畫案。縣府城鄉發展局長吳啟民指出,航空城都市計畫總面積三千一百廿公頃,目前交通局也達成共識,未來只針對第三航道部分進行開發,至於城鄉發展局則負責開發捷運站區部分。A11坑口站、A15大園站、A16橫山站。他指出,機場噪音管制線通過A15站區,依規定只要航空噪音超過六十分貝就不得作為住宅區。事實上,一千六百公頃土地約有一半是產業園區用地,其他才是住、商用地。未來,三個站區將同時進行區段徵收開發,A11部分土地及A15站區土地為產業區,其他全是住、商用地規劃。產業區公共設施只要百分之廿五,可釋出約六百公頃土地,至於住、商用地公共設施為百分之四十,約可釋出近五百公頃土地,這部份會全部釋出給地主,縣府可保留完整產業專區,是爭取「自由經濟示範區」最大後盾。機場捷運站區除了A7站區由營建署主導,其餘「A22、A21、A10、A11、A15、A16」等六個站區由桃園縣政府主導,「A11、A15、A16」屬非都土地,進度嚴重落後,如今搭配航空城計畫,推出將近一千六百公頃都市計畫,比起「A22、A21、A10」三個站區不到一百公頃規劃,堪稱是因禍得福。海運空運
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